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Rubrique : Argent·Risque moyen·Publié le ·1 min 10·Rapporté par un média

Transports à Marseille : le ticket à l’unité passerait à 2 €

Le ticket à l’unité coûterait plus cher à Marseille si les élus votent la nouvelle grille tarifaire. Dans la métropole Aix-Marseille-Provence, les effets sur les abonnements dépendraient des réductions accordées.

À un arrêt de tramway en lumière dorée, Camille marche en tenant un ticket.
Photo d’illustration générée par IA. Camille est un personnage fictif.

1Concerné si
Voyageurs de la métropole, selon leur zone, leur titre et leurs réductions.
2À faire d’abord
Aucune démarche n’est annoncée avant le vote.Voir l’étape à suivre
3Le risque
Certains tarifs augmenteraient ; des abonnements à tarif social baisseraient.
4Comment on le sait
La nouvelle grille doit encore être votée. actu.fr

Concerné ?

À Marseille, les acheteurs de tickets à l’unité paieraient davantage si les élus votent la nouvelle grille.

Le ticket passerait de 1,80 € à 2 €. Il coûte déjà 2 € lorsqu’il est acheté à bord d’un bus. Le projet touche aussi d’autres réseaux de la métropole Aix-Marseille-Provence : le prix proposé serait de 1,40 € en zone 2, contre 1,20 € ou la gratuité selon le réseau, et de 1,20 € en zone 3, contre 0,80 €.

Comment on le sait

Les élus doivent encore voter la grille, dont l’entrée en vigueur est envisagée le 1er novembre 2026.

Le 13 octobre 2026, actu.fr détaille les tarifs présentés par la métropole. Des remises de 20 %, 50 % ou 80 % sont prévues selon le quotient familial.

Ce qu’on ne sait pas : On ignore encore le résultat du vote et la date à laquelle le réseau d’Aubagne pourrait devenir payant.

Le risque

Le coût dépendrait du titre acheté et des réductions auxquelles le voyageur a droit.

À Marseille, l’abonnement annuel sans réduction passerait de 480 € à 548 €. À l’inverse, certains abonnements baisseraient avec les tarifs sociaux. Les enfants de moins de 11 ans conserveraient leur pass gratuit. Le réseau d’Aubagne resterait gratuit tant qu’il ne serait pas adapté au paiement, malgré le tarif prévu pour la zone 2.

Quoi faire maintenant

Aucune démarche n’est annoncée avant le vote de la nouvelle grille.

Les abonnements déjà souscrits depuis la rentrée seraient réajustés au prorata si les nouveaux tarifs entrent en vigueur.


Sources

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