Airbags d’occasion : un décret interdit leur montage en voiture

Concerné ?

L’interdiction vise le remplacement d’un airbag dans une voiture en France lorsqu’une pièce réemployée ou réutilisée est prévue. Elle ne se limite pas aux véhicules équipés d’airbags Takata.

Pas concerné si l’airbag de remplacement est neuf : cette interdiction de montage porte sur les pièces réemployées ou réutilisées.

Comment on le sait

Un décret publié le 24 octobre 2026 interdit l’installation de ces pièces dans les véhicules. actu.fr le rapporte dans son article du même jour. Un avis publié le 2 juin avait déjà recommandé de ne pas réemployer les airbags non neufs.

Ce qu’on ne sait pas : l’article ne précise pas quand le décret entre en vigueur. Il n’indique pas non plus de démarche officielle pour vérifier un airbag déjà installé.

Le risque

Un airbag réemployé ou réutilisé pourrait mal fonctionner. Son démontage et l’état incertain du véhicule d’origine peuvent compromettre cette pièce de sécurité. Cela ne signifie pas que tout airbag déjà remplacé est défectueux.

Le contexte

• Un airbag Takata d’occasion ne pouvait déjà pas être installé lors d’une réparation, précisait le ministère des Transports dans sa page mise à jour le 30 juillet 2025.
• Les airbags ne faisaient pas non plus partie des pièces que les réparateurs pouvaient proposer au titre de l’économie circulaire, indiquait le ministère des Transports dans cette page mise à jour le 30 juillet 2025.

Quoi faire maintenant

Avant un remplacement, demandez au réparateur de confirmer que l’airbag prévu est neuf. La vente ou la mise à disposition d’un airbag à un particulier est également interdite, que la pièce soit neuve ou d’occasion : n’en achetez pas pour la faire monter vous-même.